Проходной год — это возраст автомобиля, при котором таможенная пошлина минимальна для вашей категории ввоза.
Для физлиц ввоз чаще всего выгоден для машин возрастом от 3 до 5 лет.
Для юрлиц (особенно с мотором до 2.0 л) часто выгоднее 5–7 лет.

Непроходной год — возраст, при котором пошлина заметно выше (авто обычно выходит дороже и теряет смысл ввоза).

Переходный год — момент, когда машина «перешагивает» границу категории (например, из 3–5 лет в 5+). В этот период важно не ошибиться с месяцем и днём выпуска.

Как таможня считает возраст

  • Считают дату производства на заводе (день/месяц/год), а не «модельный год».
  • В японском аукционном листе часто указан год первой регистрации, а не выпуска. Поэтому проверяем реальную дату производства по номеру кузова; по ряду марок (например, Honda) месяц выпуска иногда подтверждаем запросом к дилеру/заводу.
  • Чтобы не «поймать» непроходной, держите запас 1–2 месяца до смены категории (на доставку и оформление).

Пошлины по возрастным категориям

Категория Кому обычно выгодно Как считают пошлину (в общих чертах) Комментарий
До 3 лет зависит Юрлица / часто дороже для физлиц От стоимости авто + объёма ДВС Быстро, «почти новые» авто; высокие ставки и доп. платежи.
3–5 лет проходные Физлица От объёма ДВС Лучший баланс цены и состояния; оптимальная итоговая сумма.
5+ лет чаще непроходные Юрлица (часто 5–7 лет, ≤ 2.0 л) От объёма ДВС (ставки выше) Для физлиц обычно невыгодно; считаем индивидуально под мотор/статус ввоза.

Таможня считает возраст по дате производства и берёт категорию на день оформления. Чтобы избежать «переходного» риска, держите запас 1–2 месяца. Нужен точный расчёт — свяжитесь с нами.

Плюс к пошлине добавляются: утилизационный сбор, таможенные сборы, иногда акциз (для мощных авто).

Частые ситуации и советы

  1. Купили «проходной» 4 года 11 месяцев — пока везли, на таможне исполнилось 5 лет → машина стала непроходной.
    Решение: берите с запасом по дате, мы подскажем безопасное окно.
  2. В ауклисте указан год продажи, а не выпуска.
    Решение: мы делаем проверку по кузову, при необходимости — официальный запрос у производителя/дилера.
  3. Для юрлиц с моторами до 2.0 л машины 5–7 лет часто дают лучшую экономику, чем «свежее» авто.
    Решение: рассчитаем оба сценария.