Проходной год — это возраст автомобиля, при котором таможенная пошлина минимальна для вашей категории ввоза.
Для физлиц ввоз чаще всего выгоден для машин возрастом от 3 до 5 лет.
Для юрлиц (особенно с мотором до 2.0 л) часто выгоднее 5–7 лет.
Непроходной год — возраст, при котором пошлина заметно выше (авто обычно выходит дороже и теряет смысл ввоза).
Переходный год — момент, когда машина «перешагивает» границу категории (например, из 3–5 лет в 5+). В этот период важно не ошибиться с месяцем и днём выпуска.
Как таможня считает возраст
- Считают дату производства на заводе (день/месяц/год), а не «модельный год».
- В японском аукционном листе часто указан год первой регистрации, а не выпуска. Поэтому проверяем реальную дату производства по номеру кузова; по ряду марок (например, Honda) месяц выпуска иногда подтверждаем запросом к дилеру/заводу.
- Чтобы не «поймать» непроходной, держите запас 1–2 месяца до смены категории (на доставку и оформление).
Пошлины по возрастным категориям
| Категория | Кому обычно выгодно | Как считают пошлину (в общих чертах) | Комментарий |
|---|---|---|---|
| До 3 лет зависит | Юрлица / часто дороже для физлиц | От стоимости авто + объёма ДВС | Быстро, «почти новые» авто; высокие ставки и доп. платежи. |
| 3–5 лет проходные | Физлица | От объёма ДВС | Лучший баланс цены и состояния; оптимальная итоговая сумма. |
| 5+ лет чаще непроходные | Юрлица (часто 5–7 лет, ≤ 2.0 л) | От объёма ДВС (ставки выше) | Для физлиц обычно невыгодно; считаем индивидуально под мотор/статус ввоза. |
Таможня считает возраст по дате производства и берёт категорию на день оформления. Чтобы избежать «переходного» риска, держите запас 1–2 месяца. Нужен точный расчёт — свяжитесь с нами.
Плюс к пошлине добавляются: утилизационный сбор, таможенные сборы, иногда акциз (для мощных авто).
Частые ситуации и советы
- Купили «проходной» 4 года 11 месяцев — пока везли, на таможне исполнилось 5 лет → машина стала непроходной.
Решение: берите с запасом по дате, мы подскажем безопасное окно. - В ауклисте указан год продажи, а не выпуска.
Решение: мы делаем проверку по кузову, при необходимости — официальный запрос у производителя/дилера. - Для юрлиц с моторами до 2.0 л машины 5–7 лет часто дают лучшую экономику, чем «свежее» авто.
Решение: рассчитаем оба сценария.
Почему с нами надёжнее
- Точно определим дату выпуска (VIN/Frame + заводские каталоги/запросы).
- Сразу скажем, проходной ли это вариант для физлица/юрлица.
- Дадим честный расчёт: пошлина, сборы, логистика, итог «под ключ».
- Переведём аукционный лист, торги, доставка, таможня и ПТС — всё берём на себя.
Нужна конкретика по вашему авто?
Пришлите ссылку на лот или номер кузова — наши менеджеры КарсФромДжапан проверят дату выпуска и за минуту скажут, проходной это вариант или нет, и предложат ближайшие альтернативы, точно проходные.
